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Las tres fallas y cómo diferenciarlas
Las tres fallas — Broken Band (precinto roto), Smiley Band (rotura parcial de la banda) y Missing Band (tapa sin precinto) — se tratan en conjunto por la guía técnica de envasado justamente porque comparten las mismas causas raíz. La diferencia es solo el grado de severidad del defecto visible:
- Broken Band: separación horizontal completa del precinto. La tapa está intacta, pero la banda de evidencia se rompió entera alrededor.
- Smiley Band: separación horizontal parcial — la banda queda colgando como una "sonrisa" en parte de la circunferencia.
- Missing Band: la tapa llega a la línea ya sin precinto — se perdió antes de la aplicación, durante el transporte, alimentación o selección.
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Desde el punto de vista del consumidor, las tres comprometen la función primaria de la banda: indicar si el envase fue abierto. Para el ingeniero de línea, son el mismo problema con diferentes niveles de manifestación.
La trampa del diagnóstico: revise tapa torcida antes
Si la rosca de la tapa está dañada, el problema raíz puede ser tapa torcida (inclinación en el momento de la aplicación) y no el precinto en sí. Vea el diagnóstico de tapa torcida primero — corrigiendo la inclinación, muchas veces los defectos de banda desaparecen junto.
Posibles causas — Tapa
La condición de la tapa antes de la aplicación tiene un peso enorme en estos defectos. Tapas frías se rompen, tapas mal almacenadas se deforman, lotes con pull test bajo ceden con cualquier carga:
| Ítem | Causa | Solución |
|---|---|---|
| 2.1.1 | Tapas excesivamente frías. | Acondicionar las tapas entre 18 y 35 °C por al menos 24 horas antes del uso. Esa climatización sigue siendo el error más común cuando el camión llega temprano por la mañana y la producción empieza antes del mediodía. |
| 2.1.2 | Tapas dañadas en el almacenamiento o manipulación. | Inspeccionar cajas. Abrir cortando o tirando de la cinta con cuidado. Los pallets de tapas no deben apilarse a más de 2 pallets de altura. |
| 2.1.3 | Precinto frágil o con pull test bajo. | Solicitar la asistencia técnica del proveedor para pruebas en muestras. Pull test bajo de fábrica no se resuelve con ajuste de máquina — es cambio de lote. |
Posibles causas — Botella
El finish de la botella, si está fuera de dimensiones, fuerza la tapa contra la banda durante el roscado — y la banda se rompe:
| Ítem | Causa | Solución |
|---|---|---|
| 2.2.1 | Exceso dimensional en el finish de la botella. | Verificar con calibre "pasa / no pasa". Contactar al proveedor de envases. |
Posibles causas — Encapsuladora
Aquí está la lista más larga y la más frecuente. Carga vertical equivocada, velocidad del seleccionador por encima de lo recomendado, sincronía de la estrella de transferencia fuera de ajuste — todos rompen precintos en serie. Los precintos rotos suelen además trabar el flujo posterior; vea el diagnóstico de tapas trabadas en la canaleta para el efecto cascada:
| Ítem | Causa | Solución |
|---|---|---|
| 2.3.1 | Carga vertical excesiva. | Ajustar entre 20 y 40 lb. Carga superior aplasta el precinto contra el hombro de la tapa. |
| 2.3.2 | Torre de la encapsuladora demasiado alta o baja. | Verificar referencia del cabezal (Magna Torq: línea de referencia coincidiendo con el borde del alojamiento). |
| 2.3.3 | Cuerpos extraños en el mandril. | Retirar restos de precintos atrapados. Investigar la causa raíz de la tapa invertida que originó el residuo. |
| 2.3.4 | Guías y estrellas de control de botella fuera de posición. | Revisar sincronía de la estrella central, guía trasera y formato de las piezas. |
| 2.3.5 | Velocidad del seleccionador muy alta. | Hasta 8 cabezales: 22 a 25 rpm. Por encima de 8: 28 a 30 rpm. Velocidad superior rompe precintos por la fricción entre los discos. |
| 2.3.6 | Nivel de tapas en el seleccionador muy alto. | Mantener entre 1/4 y 1/3 de la capacidad total. Exceso de tapas comprime las inferiores contra el disco. |
| 2.3.7 | Disco seleccionador girando continuamente. | Instalar sensores de parada automática cuando la canaleta esté llena. |
| 2.3.8 | Disco seleccionador girando en sentido inverso. | Verificar el sentido correcto en el manual. |
| 2.3.9 | Holgura entre platos del disco demasiado pequeña. | Agregar calzas o ajustar la fijación del disco. |
| 2.3.10 | Tapas o restos de vidrio en la estrella central / bases anti-rotación. | Limpiar todo lo que pueda levantar o desviar la botella de la vertical. |
| 2.3.11 (C.I.H.) | Estrella de transferencia de tapas fuera de ajuste. | Ajustar la estrella de transferencia del Cap In Head para alinear la tapa con el cabezal. |
| 2.3.14 (C.I.H.) | Mini cilindro de bloqueo de tapas no retraído. | Sustituir el mini cilindro por repuesto OEM compatible. Ajustar la presión de aire entre 4 y 6 kg/cm². |
| 2.3.16 (P.O.) | Resorte del brazo dentado del pre-torque sin tensión o con tensión excesiva. | Cambiar el resorte por uno de tensión adecuada. |
| 2.3.17 (P.O.) | Falla del lanzador de tapas. | Inspeccionar centrado y apertura de los brazos (~25,4 mm). |
| 2.3.18 (P.O.) | Pre-torque mal ajustado. | El brazo dentado debe engranar en la mitad de la altura de la tapa. |
Posibles causas — Alimentador de tapas
Cuando el defecto persiste aun con el equipo ajustado, el problema puede estar antes del seleccionador — en el sistema de alimentación. Prueba práctica: alimente el seleccionador manualmente con un recipiente adecuado. Si el defecto desaparece, el problema está en el alimentador:
| Ítem | Causa | Solución |
|---|---|---|
| 2.4.1 | Caudal de aire del Jet Flow muy alto. | Reducir al mínimo posible sin afectar la alimentación. |
| 2.4.2 | Bordes excedentes en los tubos del alimentador. | Reinstalar los tubos eliminando aristas donde las tapas golpean. |
| 2.4.3 | Curvas con radio muy pequeño o tubos obstruidos. | Sustituir o limpiar. |
| 2.4.4 | Desacelerador ineficaz. | Mejorar el diseño para que las tapas efectivamente desaceleren antes de caer en el seleccionador. |
Próximo paso
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